Billet Head Kit / Patriot 9r-850-Boost

Når du bruger Billet-hovedet på 850 boost, skal du køre race gas-tunes. Du kan ikke køre 91 brændstof

• Billet Head Kit til 2019 og opefter Patriot 850, 9R og Patriot Boost Engines
• Øg kølekapaciteten for lavere driftstemperaturer, hvilket hjælper med at opretholde maksimal effekt
• Kits i lav højde opnår 4-5 mellemklasse og maksimale hestekræfter
• Højhøjdesæt får 8-9 HK i mellemområdet og 7-8 peak
• BMP tune er påkrævet, når du kører i kombination med vores rør
• Vi anbefaler at bruge BPR9ES NGK stik
• 91 oktan er påkrævet for 850 NA
• 100 oktan kræves til Patriot Boost
• instruktioner til hovedsæt

Vi tilbyder to forskellige kuppelkonfigurationer:

850-36,5cc er et kompressionsforhold på 12,5:1, der fungerer godt i 6000-9000 ft-området og bolter på 7-8 HK i mellemområdet og 5-6 HK peak.

850-40.5cc er vores lavere 11.8:1 kompressionsversion til havniveau til 6000 ft og får 4-5 HK . Det almindelige kompressionsforhold på 12,1-12,2:1 gør, at motorens detonationssensor starter meget nemt og vil ikke tillade dig at læne motoren ud for ekstra kraft. Ved at bolte på denne version giver den dig mulighed for at læne din maskine ud med en brændstofregulator og hente 5-6 sikre hestekræfter. Nogle mennesker har købt denne version simpelthen for at få den til at køre køligere og mindre tilbøjelige til at sætte detonationssensoren i gang og sætte slæden i slap tilstand. Dette kuppeldesign er anderledes end andre med et unikt bredere squishbånd og radius, der giver dig stor kraft og bedre pålidelighed.

• Høj højde 850 PN: 04-318-H
• Lav højde 850 PN: 04-318-L
• Alle højder 9R PN: 04-318-9R